426*7热水用聚氨酯直缝防腐保温管现货

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聚氨酯管道保温材料的防护信息吧：

1、当地埋聚氨酯保温管保温材料种类较多时，为了便于操作和维修，在其表面上涂以规定颜色的油漆，以资识别。例如，蒸汽管道用红色，压缩空气管道用浅蓝色等。

2、为防止土壤的侵蚀，聚氨酯管道保温材料表面应涂防锈漆或焦油、沥青等防腐涂料，或用浸渍沥青的玻璃布和麻布等包覆。埋在腐蚀性较强的低电阻土壤中的聚氨酯管道保温材料须设置阴极保护装置，防止腐蚀。

3、在使用前都应清洗干净，某些聚氨酯管道保温材料还应定期清洗内部。为了清洗方便，在管道上设置有过滤器或吹洗清扫孔。在长距离输送石油和天然气的管道上，须用清扫器定期清除管内积存的污物，为此要设置专用的发送和接收清扫器的装置。

为了保证聚氨酯管道保温材料安全运行和发生事故时及时制止事故扩大，除在管道上装设检测控制仪表和安全阀外，对某些重要管道还采取特殊安全措施，以减少灾害损失。

聚氨酯直埋保温管如何除锈

目前，聚氨酯直埋保温管在工业使用中的应用领域很多，为了避免这种情况的发展，做好相应的防锈工作也很重要，但聚氨酯直埋保温管材料在使用过程中难免会生锈，适当的防锈处理可有效延长预制聚氨酯直埋保温管的使用寿命。

发泡保温管厂家聚氨酯直埋保温管材料的表面需要进行一系列的机械处理，聚氨酯直埋保温管这种处理工艺主要分为两种。

一种是喷丸处理，另一种是抛丸处理，聚氨酯直埋保温管以消除表面的锈蚀和摩擦，防止钢变色。

喷丸是基于压缩空气和高压水流，实现高速磨料流动。抛丸技术应用于钢材高能耗的机械企业。通过告诉旋转叶片提高其切向速度并抛向钢表面，从而达到除锈的目的。

预制直埋保温管全称

    全称：预制直埋保温管；受潮时不变质，耐热性能好，

不腐蚀金属，质轻而空地较多；具有必定的机械强度，遭到外力时不致损坏；易于加工、本钱低价等特性高温预制直埋保温管是由钢管、玻璃钢内护套、玻璃钢外壳构成，其特征是：还包含耐高温绝热保温层、光滑层、弹性密封件。本实用新型有用的处理了大乡镇集中供热中130℃－600℃高温输热用预制直埋保温管的保温、滑动光滑和暴露管端的防水问题?

高温预制直埋保温管主要由四部分组成。
（1）作业钢管：依据运送介质的技能要求别离选用有缝钢管、无缝钢管、双面埋弧螺旋焊接钢管。

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（2）保温层：选用硬质聚氨酯泡沫塑料。
（3）维护壳：选用高密度聚乙烯或玻璃钢。
（4）渗漏报警线：制作高温预制直埋保温管时，在接近钢管的保温层中，埋设有报警线，一旦管道某处发作渗漏，经过警报线的传导，

便可在专用检测仪表上报警并显示出漏水的精确位置和渗漏程度的大小，以便告诉检修人员敏捷处理漏水的管段，确保热网安全运转。

进入现代社会，使用直埋保温管的建筑已由简单的防御和提供必要生活空间的功能发展成为具有起居、就寝、进餐、卫生、工作、学习等多种使用功能。据研究统计，现代人类大约有90%的时间停留在使用直埋保温管的建筑内部。另外，除满足人们物质上的使用要求外，使用直埋保温管的建筑还要满足人们精神上、上的需求，能提供宽敞、舒适的空间。因此，随着社会的发展和人类生活水平的提高，使用直埋保温管的建筑作为人类物质文明的象征和社会、文化进步的标志，其种类、样式变得丰富多彩，功能也越来越多样化，在人类生活中占据的地位也越来越重要。对穿越季节性冻土融化地区的直埋保温管道，应采取足够的散热隔断技术，宜采用开挖填埋铺设方法。管道的外挖>2m，季节性冻土层<1.20m时直埋即可，但考虑到冻土层的特殊性，对管道周围的铺垫材料和回填土有不同于普通未冻土的要求。按照管道工程施工规范规定，管道四周的回填土要经筛选，粒径小于10mm，不得混有硬块、冰块、芦苇或其它垃圾，夯实度达90%以上。对埋地管道外保温用聚氨酿泡沫，喷涂成有一定厚度的隔热层。由于聚氨酯材料价格高，吸水率高，在宜采用价格适中、吸水率较小的EPS材料，俗称土工泡沫，它是以聚苯乙烯为主的土工材料。其材料压缩强度为0.16MPa，吸水率0.14，热导系数约是土的1/30。ER材料长期处在地下水含量高的土中，其自身含水率5%，因此，应是比较好的隔热材料。回填土应在管道周围300M范围内用细土，上部也不允许用粗粒径上回填，穿越公路如直埋时必须夯实，夯实密度，92%。其他地段堆土应高出地表面300Mm，宽度大于沟觅，其作用是土自然下沉后沟地面不低于自然地面。

聚氨酯直埋保温管按照它的敷设的办法来分主要有：直埋聚氨酯夹克保温管和架空聚氨酯夹克保温管。以其优良的功用，便利的施工及运用年限长(30年-50年）而倍受我们等待，其构造为:外保护层、保温层、防渗漏层三有些，外保护层材料为聚乙烯夹克管或玻璃钢或其它材料。敷设办法有直埋、架空、地沟三种办法。

直埋式高温蒸汽用预制保温管是地下直埋中的一种管道，采用没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式，即工作钢管的热膨胀在外管内进行，从而降低了材料成本，缩短了施工日期，并保障了供热管道的安全性，可以在不同温度环境下更安全的广泛应用，尤其适用于高温蒸汽管道项目。使用温度可达150℃-450℃。

内钢管选用二度无机富锌底漆（耐温≥400℃）防腐涂层，管道端口选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止安装前进入潮气或施工中进入水。

保温材料多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时控制外套表面措施，防止了冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。

用保温材料包扎多层铝箔反射层，有效减少了热损失，使蒸汽管道更加经济合理。套钢管防腐采用防腐涂层与阴极保护联合防护，使防腐寿命可大大增加。疏水系统采用的形式，布置灵活，结构合理，安全可靠。钢套管上的排潮管既能及时排出潮湿气体，又可作为日常运行的信号管。管道的热补偿采用优质波纹管补偿器，并将其装设在套管内，做成直埋形式，无须设置观察井，施工操作方便、工期短。

低温直埋式预制蒸汽保温管（内滑动）内滑动式保温结构：

1、内钢管。

2、耐高温无机镀锌漆。

3、耐高温减阻层。

4、微孔硅酸钙无机保温层。

5、铝箔反射层。

6、聚氨酯保温层。

7、外钢管或外护PE夹克管。

8、外套防腐。

用管道支座保持内外钢管之间的同心度，用耐高温纤维毡减阻层形成钢管与硅酸钙保温材料之间的滑动界面，利用钢套管强度高、密封性能好的特点，成功的解决了防水抗漏的难点。

保温材料内层采用微孔硅酸钙错缝包扎在内钢管上，并在缝隙填充耐高温高弹保温材料，有效减少了热损失。外层保温选用聚氨酯保温材料，利用聚氨酯优良的保温性能，控制外套表面温度低于50℃，保护防腐层，增加管道的整体寿命。

钢管中的固定支座采取隔热措施，防止了冷桥的产生，从而使防腐层的控制温度（50℃以下）得到了保证。