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热水直埋聚乙烯夹克保温管生产供应

热水直埋聚乙烯夹克保温管生产供应

简要描述:

热水直埋聚乙烯夹克保温管生产供应 1980年以前,我国保温管的发展十分缓慢,为数不多的保温厂只能生产少量地下直埋保温钢管,但中国保温工业经过30多年的努力,特别是经过近10年的高速发展,不少产品从无到有,从单一到多样化,质量从低到高,应用越来越普遍。聚氨酯材料是目前国际上常用的保温材料。硬质聚氨酯具有很多优异性能,在欧美国家广泛用于保温隔热领域。

更新时间:2025-07-31

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厂商性质:生产厂家

热水直埋聚乙烯夹克保温管生产供应

聚乙烯外套采用高密度聚乙烯材料制成,具有很高的机械强度和优良的耐蚀性能。它能保证管材在运输安装及使用过程中不受外界因素引起的破坏。通过电极放电产生的低温等离子体对聚乙烯外保护层内表面进行电晕处理,经过电晕处理后的外护管内表面张力达到50达因/厘米以上,使保温层泡沫与外护管间的剪切强度明显增强。对保证整体管的质量,延长其使用寿命有着不可忽视的意义。

聚氨酯预制直埋式保温管的相变储能型保温材料的发展。由于节能和环保的观念日益深人人心,到了20世纪90年代中期,相变储能材料在保温管保温隔热领域的应用研究成为了一个热点。目前,应用在保温管的保温隔热上的相变储能材料按照其化学成分的不同。无机类相变储能材料价格便宜,但它存在过冷和相分离现象。相变材料具有良好热行为,化学,物理特性稳定,受到人们的广泛关注。通过一定的技术将相变储能材料均匀分散在我们通常使用的保温管材料中,使得其与保温管的常用材料结合使用,从而提高保温管的大方美观,加强保温隔热性能,降低能源损耗和改善对环境的不良影响。这就是聚氨酯预制直埋式保温管的保温材料的发展新趋势之一,如果有了更完善的相变储能型保温材料,这将是保温管的技术的一大飞跃。

聚乙烯直埋防腐保温管
在中、小口径的热输原油或供暖管道上,为了减少管道向土壤散热,在管道外部加上保温复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185 ~ 120°C。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。利用高压成套聚氨酯发泡设备对钢管外表面进行抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺,提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120°C,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180C。

聚氨酯保温管,就是用硬质聚氨酯泡沫塑料做绝热材料的保温管道,硬质聚氨酯泡沫塑料不用多说了,其基本结构由内部介质管道、中间硬质聚氨酯泡沫塑料保温层、外防护层组成的。其分类方式很复杂, -般按照人们的习惯有一下几种方式。按照敷设方式可以分为:直埋聚氨酯保温管、架空聚氨酯保温管。按照其输送介质的温度可以分为:常温聚氨酯保温管、高温聚氨酯保温管、深冷聚氨酯保温管,按照外护层的不同可以分为:玻璃钢外护层聚氨酯保温管、高密度聚乙烯外护层聚氨酯保温管、钢外护层聚氨酯保温管及其他外护层保温管,按照输送介质的不同有很多种:如供水用的聚氨酯预制保温管、耐高温聚氨酯保温管,输送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯复合预制保温管,石油上用的埋地硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温管等等。

高密度聚乙烯产品具有较高的耐磨性、抗冲击性、优良的抗内压强度、耐环境应力开裂性、良好的自润滑、抗粘附性、耐低温性、优良的化学稳定性等性能,广泛应用于冶金、电力、石油、纺织、造纸、食品、化工、机械、电气等行业。
 优异的化学稳定性;除少数溶剂对其有腐蚀性外,常见的无机、有机酸、碱、盐和有机溶剂对这种材料都没有腐蚀性。优异的抗老化性能,在自然日照条件下,高密度聚乙烯的老化寿命为50年。作为一种新型工程塑料,集多种优异性能于一身。化学稳定性很高,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用。
  聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成,具有较高的机械强度和优良的耐腐蚀性能,可以保护管材在运输、安装及使用过程中避免因外界因素而造成的破坏。制造外套管应添加抗氧剂、紫外线稳定剂和炭黑等。

与传统的直埋式保温材料相比,聚乙烯外套管具有机械强度高、耐冲击、耐环境应力开裂、耐腐蚀、耐低温、易焊接、施工简便、严格密封无渗漏、使用寿命长等特点,具体表现在以以高密度聚乙烯为原料,产品的直径、长度等型号指标可以根据用户需求调节生产。

聚氨酯直埋保温管分类:
1塑套钢保温管:
塑套钢保温管是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保温层及内工作钢管紧密结合而成。
2钢套钢保温管:
钢套钢保温管是由外护钢管加钢管防腐、聚氨酯泡沫保温层及内工作钢管组合而成。
聚氨酯直埋保温管规格DN15~DN1200
产品名称 芯管材质 芯管管径(mm) 保温层厚度(mm) 外护管种类
聚氨酯直埋保温管 无缝钢管 Φ25---Φ1220 30---70 高密度聚乙烯夹克管、防腐钢管、缠绕玻璃钢管
直缝焊管 Φ25---Φ219  
螺旋焊管 Φ159---Φ1220-  
管径列表:Φ25、32、48、57、76、89、108、114、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1020、1220mm
适用于130℃以下流体管道直埋敷设(如温泉、热水、空调水等)
满足CJ/T114-2000、CJJ/T81-98标准

北方地区的供热管网和化工等部分的技术管道工程量大,在能够条件下应尽量选用直埋办法,经济效益会非常可观。聚氨酯直埋管的一层防水玻璃钢,确保了防腐保温功能。运转保护地沟内的设备附件如固定支架、滑动支架、热膨胀补偿器、岩棉保温层、玻璃丝布沥青保护层等,需求每年定时查看保护,另需资料、人工等费用。尤其是岩棉保温资料的运用年限通常为5年,尔后需替换。聚氨酯直埋管的湿热环境运用年限为l5年,单纯热环境运用年限为5O年。地沟敷设办法的工程造价是聚氨酯保温管直埋办法的4.5倍,在运用年限内,即便每2O年替换一次聚氨酯保温直埋管道,其经济性也是合理的。

 

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所以,即便外表看其他保温资料的造价低,但从归纳经济视点思考,聚氨酯保温管直埋办法愈加合理。聚氨酯保温管道不适合用于高温蒸汽管道直埋。一起,直埋管道的下部应垫沙层,沙层上外表填至管中间高度,管道保温层下应有150nq_nl垫沙层。沉沙层可使管道沉降均匀,而且沙层渗水性好。

 

聚氨酯保温管规范:

1、等效选用了欧洲规范EN253,是热水直埋保温管的产物规范。

2、本规范运用于运送介质温度(接连作业温度)≤120℃,偶尔峰值温度≤140℃的直埋管道。

3、热水直埋保温管的根本布局为外护层-保温层-作业管的全体式布局。

4、高密度聚乙烯外护层的质料需求和外护层的各项功能目标及检测办法。

5、聚氨酯保温资料和保温层布局的各项功能目标及检测办法,以及聚氨酯保温资料加快老化寿数的折减核算。

6、保温管全体预期寿数与剪切强度,抗冲击功能等重要目标以及检测办法。

聚氨酯保温管是一种在碳素钢的基础上加入少量微合金元素的低合金高强度钢。该钢种不需热处理直接使用,成本较低,是一种节约能源和资源的环保型钢种,广泛地应用于国民经济建设的各领域,特别是基础设施建设和加工制造业。聚氨酯保温管容易出现冲击功不合问题,需要加以控制,分析其成因主要是:
 

  1、含钒量过高
 

  聚氨酯保温管中加入微量元素能提高强度,但如果轧制工艺不合理,聚氨酯保温管的韧性会变差。生产此类钢通过控制终轧和冷却温度,可以细化晶粒,从而抵消因微合金元素形成的碳氮化物析出强化引起的韧性恶化,获得较高的强度和韧性。但加入过多的钒,即使控制轧制也会使钢的脆性转变温度升高,降低冲击功。
 

  2、轧制工艺
 

  轧制工序控冷、控轧生产工艺条件不完善,终轧温度高(950~980℃),会导致冲击功检验不合格。
 

  相关措施以化学成分优化、细化晶粒为主:
 

  1、化学成分控制
 

  聚氨酯保温管中过高的钒含量会使强度增加、韧性降低,根据不同含量性能的影响变化规律,在保证碳当量的前提下,适当降低聚氨酯保温管中含量,将钒含量内控标准定为0.04%~0.08%,钒含量过高,会使聚氨酯保温管的脆性转变温度升高而降低冲击韧性。还要通过控制钢中铝含量细化晶粒提高冲击韧性。炼钢过程加强脱氧、脱硫、脱气、软吹操作,保证钢中全氧含量≤17×10-6;连铸稳定拉速、过热度、结晶器液面等工艺参数,优化二冷配水,减轻铸坯成分组织偏析。
 

  2、轧制工艺改进
 

  严格按工艺规程要求控制加热过程,确保铸坯加热质量,以保证聚氨酯保温管内部组织均匀,无异常组织存在。轧制过程中控制好生产节奏,降低终轧温度,保证低于940℃,充分发挥形变对钢材组织改善和晶粒尺寸控制的作用,使晶粒进一步细化。

聚氨酯保温管的焊接需要注意哪些事情?
 

  一、前提就要打磨
 

  但是必须把焊接处的镀锌层打磨掉,否则会产生气泡、沙眼、假焊等。还会使焊缝变脆,刚性下降。
 

  二、镀锌钢的焊接特点
 

  镀锌钢一般是在低碳钢外镀一层锌,镀锌层一般在20um厚。锌的熔点在419°C,沸点908°C左右。在焊接中,锌熔化成液体浮在熔池表面或在焊缝根部位置。锌在铁中具有较大固溶度,锌液体会沿晶界深入浸蚀焊缝金属,低熔点锌形成“液体金属脆化"。
 

  同时,锌与铁可形成金属间脆性化合物,这些脆性相使焊缝金属塑性降低,在拉应力作用下而产生裂纹。
 

  如果焊接角焊缝,尤其是T形接头的角焊缝最容易产生穿透裂纹。镀锌钢焊接时,坡口表面及边缘处的锌层,在电弧热作用下,产生氧化、熔化、蒸发以至挥发出白色烟尘和蒸汽,极易引起焊缝气孔。
 

  由于氧化而形成的ZnO,其熔点较高,约1800°C以上,若在焊接过程中参数偏小,将引起ZnO夹渣,同时。由于Zn成为脱氧剂。产生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔点氧化物夹渣。其次,由于锌的蒸发,挥发出大量的白色烟尘,对人体有刺激、伤害作用,因此,必须把焊接处的镀锌层打磨处理掉。
 

  三、焊接工艺控制
 

  镀锌钢的焊前准备与一般的低碳钢是相同的,需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透,坡口尺寸要适当,一般60~65°,要留有一定的间隙,一般为1.5~2.5mm;为了减少锌对焊缝的渗透,在焊之前,可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。
 

  在实际监理工作中,采用了集中打坡口,不留钝边工艺进行集中控制,两层焊接工艺,减少了未焊透的可能性。
 

  焊条应根据镀锌管的基体材质选用,一般低碳钢由于考虑易操作性,选用J422较为普遍。
 

  焊接手法:在焊多层焊的第一层焊缝时,尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝,可大大减少液体锌留在焊缝中。

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